Клуб Fiat Linea  

Вернуться   Клуб Fiat Linea > Fiat Linea > Пресса о Fiat Linea

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.02.2010, 12:17   #11
goodrich
Новичок
 
Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 18
По умолчанию Ответ: Из Top Gear о Fiat Linea

ерунда какая-то если честно. черти.
goodrich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 13:53   #12
fiatik
Новичок
 
Аватар для fiatik
 
Регистрация: 09.03.2010
Сообщений: 23
По умолчанию Ответ: Модификация Fiat Linea будет возрождать автоспорт в Бразилии

неговорите, гонщики нашлись, мля..
fiatik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2010, 13:54   #13
fiatik
Новичок
 
Аватар для fiatik
 
Регистрация: 09.03.2010
Сообщений: 23
По умолчанию Ответ: Из Top Gear о Fiat Linea

не совсем, конечно, объективно, но доля правды имеется
fiatik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2010, 19:21   #14
gentoo
Новичок
 
Аватар для gentoo
 
Регистрация: 14.03.2010
Сообщений: 15
По умолчанию Ответ: Из Top Gear о Fiat Linea

да пошли они...но правда конечно есть
gentoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2010, 14:12   #15
goodlife
Новичок
 
Аватар для goodlife
 
Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 20
По умолчанию Ответ: Из Top Gear о Fiat Linea

есть моменты конечно некоторые..но разве это остановит
goodlife вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2010, 14:14   #16
goodlife
Новичок
 
Аватар для goodlife
 
Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 20
По умолчанию Ответ: Модификация Fiat Linea будет возрождать автоспорт в Бразилии

ну все, завелись, полетели
goodlife вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.01.2011, 23:14   #17
Решетняк
Cavaliere di Linea
 
Аватар для Решетняк
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 423
По умолчанию Re: Из Top Gear о Fiat Linea

Что там не писали , мне "Линея" очень нравится.
__________________
Кто не снами, тот против нас . Первый на "Линеи" в Москве :bratv::beer:
Решетняк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 16:07   #18
Даниэль
Cavaliere di Linea
 
Регистрация: 12.08.2010
Сообщений: 702
По умолчанию Обзоры о Линеа

Собсвтенно предлогаю всевозможную инфу о Линеи скидывать в эту тему, я имею ввиду современные, а не 2х летней давности.

В середине сентября с конвейера автозавода Sollers в Набережных Челнах сошел первый серийный, собранный по SKD-технологии седан Fiat Linea. О новинке и ее поведении на дороге рассказывает Андрей КОЧЕТОВ

К работам дизайнерского ателье Italdesign Giugiaro можно относиться по-разному. Они могут нравиться или нет, но мало кто отважится назвать их безвкусными.

Отсутствие внешней агрессии подчеркивает «мирное», семейное назначение Linea. А чуть скругленные линии придают машине классическую, модную во все времена элегантность и хорошо маскируют истинные, не маленькие габариты седана.

Салон тоже не лишен итальянс кого шарма. Приборная панель могла бы быть чуть крупнее, но ее дизайн и функциональность на высоте. Круг лые, хорошо читаемые приборы с аккуратными хромированными ободками и дисплей маршрутного компьютера в центральной части — можно ли придумать лучше? И пользоваться удобно, и выглядит не бедно!

Серебристая центральная консоль притягивает взгляд, контрастируя с остальной, темной в нижней половине обивкой просторного салона. И спереди, и сзади трудно пожаловаться на недостаток места в ногах или в плечах. Просторен и багажник — 500 л.

И все-таки Европа!


Серебристая центральная консоль заметно оживляет темную монотонность нижней части салона
Хоть Linea и прошла адаптацию для России, на ходу очень чувствуется, что это до мозга костей европейский городской автомобиль.


В приоритете у него легкость и удобство управления на быст ром загородном шоссе с хорошим покрытием и в городском трафике. А вот на дороге среднего и плохого качества тихая и покладистая Linea теряет великолепную на ровной трассе плавность хода. Турбированный двигатель не по литражу тяговит с самых «низов» и эластичен. Он делает автомобиль при необходимости неожиданно динамичным.

Рулевое управление — удачный компромисс: усилие на всех скоростях невелико, зато обратная связь — внятная, а точность позволяет уверенно выдерживать заданную траекторию.

В целом к ходовым качест вам Linea придраться трудно. Настройки силового агрегата и шасси прекрасно соответствуют прямому назначению такого автомобиля — комфортному перемещению по дорогам со скоростью быстрого магистрального потока. А запас под педалью газа и управляемость позволяют играючи объехать на шоссе зазевавшегося «чайника» или обогнать груженую фуру... Цена, правда, тоже европейская — от 584 900 руб.
Выводы

Благодаря комфорту и бодрому мотору Linea имеет хорошие шансы на успех. Правда, отсутствие автомата может ограничить круг желающих приобрести этот автомобиль до умеющих и любящих ездить на машинах с МКП.
Взято отсюда: http://avtomir.com/cars/minitest/6494/
__________________
Fiat Bravo Emotion 150 h.p.
Даниэль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2011, 20:47   #19
Даниэль
Cavaliere di Linea
 
Регистрация: 12.08.2010
Сообщений: 702
По умолчанию Ответ: Jбзоры о Линеа

Вот ещё интересная статья: http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Tes...31.html?page=2
__________________
Fiat Bravo Emotion 150 h.p.
Даниэль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2011, 23:01   #20
Варяг1
Residente del forum
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Московская область
Сообщений: 1,852
По умолчанию Re: Ответ: Jбзоры о Линеа

Цитата:
Сообщение от Даниэль Посмотреть сообщение
Вот ещё интересная статья: http://www.autocentre.ua/ac/Auto/Tes...31.html?page=2
Только что прочитал. Интересно, в свете рассуждений о расходе топлива.
__________________
Fiat Linea 1,4ТJet Comfort LE
Варяг1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot