Клуб Fiat Linea  

Вернуться   Клуб Fiat Linea > Технический раздел > Ходовая, трансмиссия, управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2013, 11:58   #1
Счастливый Обладатель
Studente
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 126
По умолчанию Рычаг КПП (мех) разборка

Добрались руки разобрать сей раздражитель...
Повторюсь, проблема заключалась в трудности вкл-я первой передачи со старта, либо при понижении передачи со 2й на 1ю.Спасибо Grigor , ускорил процесс принятия решения.
Для снятия рычага придется снять под кузовом тепловой экран(проходит на выхл.трактом),и снять крышку-заглушку , чтобы добраться к тягам. Делать, естественно, надо из ямы или на эстакаде. Шарниры тяг представляют собой , что-то вроде цангового захвата , но без ограничителя, что сильно удивило. Достаточно несильно потянуть вдоль оси шарнира и он снят.
Теперь, снять чехол рукоятки,можно снять саму консоль. Выбить шплинт-ось,легким постукиванием, желтельно, с противоположной стороны подставить упор, чтобы снизить боковую нагрузку при ударах. Открутить 4 винта звездочкой не "25" опорную крышку самого шарнира. Опустить рычаг сквозь вырез в кузове вниз в руки помощнику.Теперь можно провести дефектовку. . В моем случае потребовалось снять еще весь кронштейн рукояти вместе с тягами. Для этого отцепил шарниры на самой коробке,снял троса с посадочных мест, открыл замок поддерживающего элемента тросов, открутил 4 болта на "17",крепящих,опорный модуль рукояти КП , вытянул "спрута" в сторону задней балки.
Надо отметить-крепеж невозможно перепутать местами т.к. сами шарниры разного калибра.
Проверил плавность хода тросов,оказалось трос отвечающий за перекидку с 1-2 на 3-4 и 5-зад передачи имеет слегка тугой ход в силу загустевшей смазки,плюс, немного ржавой побежалости на выходе из оплетки. Пришлось подвесить тяжки и промыть их ВД-шкой ,потом прокапал машинным маслом, интенсивно двигая вперед-назад. Оставил так висеть на ночь, утром повторил- плавность и легкость хода восстановилась!!!
Теперь сам рычаг. Его явно разбирали, вероятнее всего, был сломан боковой поводок -его приваривали,для этого пришлось разрезать тефлоновый(похоже) шарнир. А когда собрали,снизу подварили для упора кусок втулки. Ужас!!! В идеале - необходимо заменить узел. Но какова цена-250 ам.руб. за кусок металла с пластиком!!! Хотел, сначала вылепить из композита(делал отцу на полонезовскую КПП)-схарило...Эх, далее ultimate kolhoz tuning... На фото видно 1мм зазор между концом шарнира и самодельным упором. При втыкании 1й ш-р "проваливается", а учитывая геометрию и кинематику, на исполнителиной тяге "недотяг" где-то 5мм, получается "недовтык". Подмотал кусок миллиметровой проволки.
Весь узел разобрал и помыл в бензине. Бояться за резинки не стоит - они маслостойкие. Теперь ,смазывам. Для этого подойдет любой технический вазелин. Мне приятель подарил смазку д\резинок топл\масл. сепараторов westfalia -она нейтральна к резинкам.На шарнире есть каверны, в которых удерживается смазка. Набили смазки- собираем в обратной последовательности.
Уже перед установкой оплеток в замки на КПП, проверил ось качания подъемного обуха, как раз тот, который перекидывает с 1-2 и 3-4 ,поднимая либо опуская шток.Оказалось, имеется радиальный 1мм и осевой 0.3мм люфты. Отдал 3 болта на "13",разобрал. Внутри коррозия оси,ржавчина попадая под втулки, вызывает еще более интенсивный износ.Зачухал наждачкой,смалал,втулки надо бы заменить,либо точить,либо купить, на то и другое время, а на 2е еще кровные оттдай,а кататься хоЦа...Намотал термостойкой(она липкая) лентой на внешнюю сторону втулок(это создаст небольшой внутр.натяг) и запрессовал.Проверил ,чтобы лента не вылезла на внутр.части втулок.
Сейчас ось плавно вращается.
О чудо! ВСЕ передачи втыкаются ОДНИМ указательным пальцем!
Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (97.1 Кб, 749 просмотров)
Тип файла: jpg 2.jpg (93.6 Кб, 672 просмотров)
Тип файла: jpg 3.jpg (95.4 Кб, 683 просмотров)
Тип файла: jpg 4.jpg (99.3 Кб, 965 просмотров)
Тип файла: jpg 5.jpg (93.4 Кб, 613 просмотров)
Тип файла: jpg 6.jpg (95.0 Кб, 618 просмотров)
Тип файла: jpg 7.jpg (79.4 Кб, 591 просмотров)
Тип файла: jpg 8.jpg (96.8 Кб, 558 просмотров)
Тип файла: jpg 9.jpg (88.7 Кб, 541 просмотров)
Тип файла: jpg 10.jpg (87.9 Кб, 506 просмотров)
Счастливый Обладатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 12:02   #2
Счастливый Обладатель
Studente
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 126
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

Небольшое пояснение- литье оставляет желать лучшего , острые кромки могут порезать проходящие рядом коммуникации(провода или шланги)
Изображения
Тип файла: jpg 11.jpg (84.7 Кб, 574 просмотров)
Тип файла: jpg 12.jpg (82.7 Кб, 513 просмотров)
Тип файла: jpg 13.jpg (95.2 Кб, 498 просмотров)
Тип файла: jpg 14.jpg (90.3 Кб, 472 просмотров)
Тип файла: jpg 15.jpg (83.1 Кб, 501 просмотров)
Тип файла: jpg 16.jpg (88.3 Кб, 489 просмотров)
Тип файла: jpg 17.jpg (96.0 Кб, 534 просмотров)
Тип файла: jpg 18.jpg (96.0 Кб, 679 просмотров)
Тип файла: jpg 19.jpg (96.5 Кб, 516 просмотров)
Тип файла: jpg 20.jpg (86.3 Кб, 496 просмотров)
Счастливый Обладатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 12:05   #3
Счастливый Обладатель
Studente
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 126
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

Еще..........
Изображения
Тип файла: jpg 21.jpg (99.5 Кб, 530 просмотров)
Тип файла: jpg 22.jpg (90.2 Кб, 539 просмотров)
Тип файла: jpg 23.jpg (92.1 Кб, 505 просмотров)
Тип файла: jpg 24.jpg (90.9 Кб, 480 просмотров)
Тип файла: jpg 25.jpg (91.8 Кб, 504 просмотров)
Счастливый Обладатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 13:01   #4
amt6490
Cavaliere di Linea
 
Аватар для amt6490
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 465
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

ого! какой отчет! реально серьезный!
машинку б.у. покупали или это заварено с завода было?
и еще...теперь ручка КПП болтается в нейтральном положении или стала как в Фордах\Вагах четко стоять без люфта?
amt6490 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 18:36   #5
sachek111
Veterano
 
Аватар для sachek111
 
Регистрация: 08.11.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,298
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

Цитата:
Сообщение от amt6490 Посмотреть сообщение
или стала как в Фордах\Вагах четко стоять без люфта?
У меня чётко стоит,без люфта.И в альбее чётко стоит.
sachek111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 18:43   #6
amt6490
Cavaliere di Linea
 
Аватар для amt6490
 
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 465
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

я имею ввиду, что не выжимая сцепления у ручки вообще люфта нет, стоит как вкопаная, даже в салоне на Линейке и грандеПунто люфты есть, а вот в фордах и фольцах такого нет.
amt6490 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 18:43   #7
grigor
Capitano
 
Аватар для grigor
 
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Краснодарский кр.
Сообщений: 2,973
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

Да оно и понятно . Не пенсионер вроде .
grigor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 18:46   #8
Roman_C
Capitano
 
Аватар для Roman_C
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Старый Оскол, Белгородская обл.
Сообщений: 2,998
Отправить сообщение для Roman_C с помощью ICQ
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

Цитата:
Сообщение от amt6490 Посмотреть сообщение
вообще люфта нет
нахрена козе боян? у меня на рефлексе перед заводкой/остановкой подергать ручку по горизонту и проверить невключена ли передача.
__________________

-LINEA-CLUB
Roman_C вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 19:01   #9
Счастливый Обладатель
Studente
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Одесса
Сообщений: 126
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

Люфт остался небольшой, как на новой автЕ. Сравнивал у друга (2007гв,40тыс.пробега) аналогичный.
Цитата:
Сообщение от amt6490 Посмотреть сообщение
это заварено с завода было
Купил б\у, разумеется, такой колхоз возможен в гаражном ремонте. НО. Учитывая что наши машины не "япона мать"(там этот узел попроще и понадежнее) приходится мириться.
Цитата:
Сообщение от sachek111 Посмотреть сообщение
У меня чётко стоит,без люфта.И в альбее чётко стоит.
Наверно ,Вам повезло. Трогал на новой -та же хрень...
Счастливый Обладатель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2013, 19:06   #10
Roman_C
Capitano
 
Аватар для Roman_C
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Старый Оскол, Белгородская обл.
Сообщений: 2,998
Отправить сообщение для Roman_C с помощью ICQ
По умолчанию Re: Рычаг КПП (мех) разборка

Когда на заглушенной рычаг перемещается по горизонту это же не люфт? Чутка ручка болтается это люфт? Проверю сегодня, есть ли.
__________________

-LINEA-CLUB

Последний раз редактировалось Roman_C; 10.05.2013 в 19:09.
Roman_C вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot