Клуб Fiat Linea  

Вернуться   Клуб Fiat Linea > Технический раздел > Ходовая, трансмиссия, управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.10.2011, 23:42   #1
Masterovoj
Bandito
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 221
По умолчанию Подвеска Линии

Цитата:
Сообщение от Atomic Посмотреть сообщение
Очень смущало поведение задней подвески.
на Линейке подвеска тоже не фонтан. Меня смущает ее полузависимость, которая влияет на устойчивость автомобиля на наших великолепных дорогах. Неужели было сложно поставить независимую? Собственно настройки подвески в купе с малым весом не позволяют активно писать дугу, а сиденья без боковой поддержки лишь усиливают ощущение нестабильности. На малых скоростях машина склонна к катастрофической недостаточной поворачиваемости, ее просто выносит из поворота наружу. А также неприятно удивил большой момент на руле при добавлении газа. Жаль, что я в солярке не катался, сейчас бы я написал и про нее)))
Masterovoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 00:08   #2
maxi_psy
Comandante
 
Аватар для maxi_psy
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,541
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

Masterovoj, приведи пример серийной переднеприводной машины, у которой нет недостаточной поворачиваемости. это вообще норма для переднего привода

Цитата:
Сообщение от Masterovoj Посмотреть сообщение
На малых скоростях машина склонна к катастрофической недостаточной поворачиваемости, ее просто выносит из поворота наружу
А вот это вообще не понимаю. Что б на малых скоростях машину выносило из поворота - это надо постараться
__________________
Fiat Linea 1,4 Т-Jet Comfort Black

Мой бортовой журнал на drive2.ru
maxi_psy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 00:33   #3
Masterovoj
Bandito
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

maxi_psy, я умудрился почти в первый день чуть не улететь на любимой связке поворотов около дома. скорость была маленькая, километров 60-70.
Masterovoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 07:37   #4
kaiowass
Padre del forum
 
Аватар для kaiowass
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 7,867
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

Цитата:
Сообщение от Masterovoj Посмотреть сообщение
maxi_psy, я умудрился почти в первый день чуть не улететь на любимой связке поворотов около дома. скорость была маленькая, километров 60-70.
Сочувствую Вам, видимо при выборе следующего автомобиля стоит обратить внимание на БМВ, начиная с 1ой серии, а лучше всего 3ью или 5ую серию.
__________________
https://yadi.sk/d/nhVDCd5wmCjQK
kaiowass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 08:25   #5
Варяг1
Residente del forum
 
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Московская область
Сообщений: 1,852
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

Цитата:
Сообщение от Masterovoj Посмотреть сообщение
на Линейке подвеска тоже не фонтан. Неужели было сложно поставить независимую?
Конечно, можно поставить! Но кто бы ее покупал за ту цену, которая она стоила бы? Установка турбомотора ее уже достаточно удорожила, ведь вначале шли разговоры о поставке Линеи с двигателем 1,6 107 лошадок, типа, наверное, как в Седичи.
__________________
Fiat Linea 1,4ТJet Comfort LE
Варяг1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:09   #6
Masterovoj
Bandito
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

Цитата:
Сообщение от kaiowass Посмотреть сообщение
видимо при выборе следующего автомобиля стоит обратить внимание на БМВ
видимо да. Были бы еще деньги на машину такого уровня, линейку-то купил с трудом.
Цитата:
Сообщение от Варяг1 Посмотреть сообщение
Конечно, можно поставить! Но кто бы ее покупал за ту цену
простенькая независимая подвеска не может стоить дорого, необязательно же ставить многорычажку, достаточно подвеску макферсон. Это абсолютно те же два амортизатора, пружины, два рычага и стабилизатор. Все это уже есть в Линейке, но добавлена еще и торсионная балка. А отсутствие заднего привода и редуктора позволяет удешевить всю заднюю подвеску, то есть там просто телега.
Masterovoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:43   #7
Roman_C
Capitano
 
Аватар для Roman_C
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Старый Оскол, Белгородская обл.
Сообщений: 2,998
Отправить сообщение для Roman_C с помощью ICQ
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

А зачем Вам независимая задняя? Допустим я как потребитель рядовой доволен поведением подвески задней, машина на трассе устойчивая, не кидает, и еще момент независимая задняя-удорожание ремонта. ИМХО.
__________________

-LINEA-CLUB
Roman_C вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:46   #8
Masterovoj
Bandito
 
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 221
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

Roman_C, хм, поустойчивей машина должна быть. Очень сильно козлит на стыках, особенно в поворотах. Допустим на машине с независимой подвеской я ездил на одном из поворотов 100-110, а здесь мне на 80 страшно.
Masterovoj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 09:49   #9
Atomic
Studente
 
Аватар для Atomic
 
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 126
Отправить сообщение для Atomic с помощью ICQ Отправить сообщение для Atomic с помощью Skype™
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

Masterovoj, Да, линейка тоже имеет невыдающуюся подвеску, но, по крайней мере, наш форум не завален жалобами на прыжки машины на трассе. Сравните с форумом соляриса.
Atomic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.10.2011, 10:08   #10
neplex
Cavaliere di Linea
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 345
По умолчанию Re: Fiat Linea VS Hundai Solaris

Цитата:
Сообщение от Варяг1 Посмотреть сообщение
Конечно, можно поставить! Но кто бы ее покупал за ту цену, которая она стоила бы? Установка турбомотора ее уже достаточно удорожила, ведь вначале шли разговоры о поставке Линеи с двигателем 1,6 107 лошадок, типа, наверное, как в Седичи.
На украине продаются с двигателем 1.4 77лс
В переводе на наши получалось 420тр как помню.

К нам не возили ИМХО, чтобы продолжать продавать албею.
Маркетологи блин...

Так же запороли продажу браво
привезли топ версии и неликвид по заоблачной цене.
Чтобы продавалась линея
А ведь были недорогие базовые версии с двигателем 90лс.

А албею никто не покупал потому что она дороже логана ))))))))

Порочный круг получился

А полностью независимую подвеску (с аналогом мак ферсона сзади - рычаги, сайленты итд) я видел только на премиуме и на полноприводных машинах.
Хотя форд кичится и кричит, что на фокусе сзади независимая подвеска... не видел не смотрел.

На лачетти у меня была очень сложная подвеска сзади (сайлентов по-моему штук 6 на сторону), но особого толка я в этом не заметил. Машина посредственно рулилась и шумно отрабатывала неровности.

Тот же браво с балкой сзади рулится намного лучше

Имхо с нашими дорогами чем проще, тем лучше (кроме тех случаев, когда машину через 2 года продавать собираются)
__________________
Fiat Bravo 1.4S Emotion (Серебро, 2008 г.в.) - моя
+ Fiat Linea Emotion (Серебро, 2011 г.в.) - тестя

Последний раз редактировалось neplex; 07.10.2011 в 10:12.
neplex вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot